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2021年，蘭州陸港按照“高質(zhì)量發(fā)展突破年”工作部署，著力打造國家重要的綜合物流樞紐和國家向西向南開放的新高地，進(jìn)一步發(fā)揮全市經(jīng)濟(jì)增長極的輻射帶動作用，爭取在班列運(yùn)營方面實(shí)現(xiàn)突破。

——發(fā)運(yùn)總量增長。截至6月10日，蘭州陸港2021年發(fā)運(yùn)班列106列(是2020年全年發(fā)運(yùn)量的80.9%)，同比增長211.8%，貨重約13.57萬噸，同比增長326.7%，貨值約3.74億元，同比增長122.6%。“4向5條”國際班列運(yùn)營體系基本構(gòu)建，提前1個月完成年發(fā)運(yùn)計劃的50%。周均開行量超過5列，基本實(shí)現(xiàn)了工作日每日一列常態(tài)化運(yùn)營。同時，有效克服疫情影響，基本實(shí)現(xiàn)了“去一回二”，運(yùn)營規(guī)模超過疫情前水平。

——運(yùn)營成效顯著。在頂層設(shè)計、平臺構(gòu)建、線路布局、流程優(yōu)化、服務(wù)提升等方面全面發(fā)力，促進(jìn)國際班列集約化、規(guī)模化、定制化高質(zhì)量發(fā)展。成功組織發(fā)運(yùn)中歐班列(義烏—蘭州—莫斯科)3列，中歐國際貿(mào)易通道實(shí)現(xiàn)雙向貫通，打造雙循環(huán)聯(lián)動樞紐邁出關(guān)鍵步伐。發(fā)運(yùn)西部陸海新通道玉米回程班列48列，特色單品班列運(yùn)營模式逐漸成熟。中亞國際班列發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)歷史性突破，其中發(fā)運(yùn)石油焦回程班列26列。中吉烏班列合計發(fā)運(yùn)2列，中吉烏國際貿(mào)易通道保持暢通。

——貨物品類豐富。西部陸海新通道班列主要貨品由市場需求具有季節(jié)性的生活物資置換為可直接供應(yīng)下游加工企業(yè)的生產(chǎn)原料，持續(xù)運(yùn)營能力進(jìn)一步增強(qiáng)。中歐班列主要貨品由俄羅斯進(jìn)口木材置換為產(chǎn)自義烏的日用百貨，貨值由392萬元增長到7678萬元，運(yùn)營效益大大提高。中亞班列主要貨品為特色單品，有效避免了同質(zhì)化競爭。

下一步，蘭州陸港將繼續(xù)激發(fā)內(nèi)力、借助外力，努力在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。